金西高速TJ3標段涼紅隧道出口端順利進洞
發布日期：2025-12-01 14:28:56
分類：一線報道
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11月27日，川交隧道分公司承建的S71金口河至西昌高速公路TJ3標段迎來關鍵進展——甘洛段首座隧道涼紅隧道出口端順利實現進洞，標志著項目建設取得階段性突破，為全線全面施工奠定重要基礎。
金西高速公路作為串聯峨漢高速與西昭高速的重要干線，主線起于涼山州甘洛縣烏史大橋鎮，縱貫越西縣、喜德縣，終點止于西昌市川興鎮，初步設計路線全長211.618公里。其中，涼紅隧道作為全線三大萬米級隧道之一，是甘洛段的“咽喉”工程，全長10.576公里。該隧道需穿越白云質灰巖、粉砂巖、頁巖等多種復雜巖層，施工難度極大，設計特別配備兩條通風斜井以保障施工安全。 金西高速TJ3標段施工范圍涵蓋涼紅隧道出口端、涼紅隧道2-2號斜井、斯斯足隧道、甘洛互通、尼日河1號大橋，施工面臨“一險、二繁、三難”三大挑戰。“一險”指地質條件復雜，隧址區斷層褶皺密集，圍巖穩定性差，塌方與涌水風險高；“二繁”體現在協調難度大，項目沿線生態敏感區眾多、交叉工程密集且緊鄰成昆鐵路運營線；“三難”指施工保障困難，進場道路地質風險突出，材料運輸受山區地形制約。 為確保順利進洞，項目團隊積極與地方政府、業主及設計等單位協同，優化進洞方案，著力破解征遷協調難題。通過落實專人專崗、實施精準調度，確保人員、機械和材料有序進場，保障施工安全高效推進。 涼紅隧道出口端順利進洞，是金西高速建設的一個關鍵節點。下一步，全體建設者將以此次進洞為契機，持續攻堅復雜地質難題，嚴控施工質量與安全，全力推進各分項工程，確保按期完成既定目標，為涼山州交通基礎設施升級和鄉村振興戰略實施注入強勁動力。
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